Este miércoles la ciudad se ha despertado aturdida con la muerte de un hombre que anoche fue acuchillado mientras andaba en bici en uno de los barrios más nobles de Rio, la Laguna Rodrigo de Freitas. Jaime Gold no ha sido la primera víctima, pero desafortunadamente ha sido la primera víctima fatal en la zona.
En los últimos meses aquí se nota el desenfrenado aumento de la violencia urbana - incluidos en las estadísticas los asaltos con cuchillo. Tras un breve periodo de cuento de hadas, cuando se pensaba que íbamos a vivir más seguros y que sería posible en fin disfrutar de lo maravillosa que era esta ciudad, las brujas salen de sus casas de nuevo a asombrar con una tremenda ola de barbaridades. Tiroteos, asaltos, "cracolândias", el regreso de narcos a sus comunidades y la guerra sin fin entre la policía y los bandidos.
Sucede que la ilusión creada con la implementación de las UPP’s en las favelas llegó al final. Si arreglaron a corto plazo problemas más graves que el narcotráfico generaba pues está claro que no arreglarán a largo plazo los problemas que alimentan las raíces de la pobreza y la desigualdad social. Ni las Fuerzas Armadas -como piensan algunos- ni los programas de ayuda populista de la izquierda podrán acabar con todo el mal que se genera en un país que tiene la corrupción en los pilares de su sistema.
La muerte de Jaime Gold no es más traumática ni más importante que las demás, pero representa como ninguna otra el fracaso de las políticas públicas en su intento de convertir Rio de Janeiro en una Nueva York sudamericana. Las obras, el maquillaje, los grandes eventos que ahora abriga la ciudad la vuelven todavía más cruel y parajójica. ¿Para qué tantas aparientes inversiones si uno es asesinado estúpidamente por una bici? Si no tenemos el sencillo derecho de nos desplazarnos entre la casa y el trabajo sin que ocurran tragedias a diario. Si no tenemos lo básico funcionando en hospitales y si la movilidad es un auténtico desastre con su transporte malo y deficiente.
Me hubiera gustado publicar notas siempre optimistas. Me hubiera gustado decir que por fin me da gusto vivir aquí y que las cosas ya no son horribles como antes. Pero no, todo lo contrario. Qué desgracia ser testigo de tanta desesperanza y qué desilusión el sentimiento que seremos eternos rehenes de la violencia y del caos social. Jaime Gold era cardiólogo y ha dejado dos hijos jóvenes. Seguramente habrá salvado vidas pero desgraciadamente no ha podido mantener la suya. Que Dios bendiga su alma.
20.4.15
Taxis en los aeropuertos y la Terminal Novo Rio: aclarando dudas
¿Estoy obligado a usar taxis con tarifas fijas o puedo usar taxis comunes?
Tanto en los aeropuertos como en la Terminal Novo Rio uno puede elegir tomar taxis de cooperativas con precios fijos o taxis comunes (los amarillos).
¿Cuál de los dos sale más barato?
En términos generales los taxis comunes salen más baratos porque los precios fijos son extorsivos. Supongo que las excepciones serían los destinos más lejanos en horarios de rush. Ejemplo: uno toma un taxi desde el aeropuerto Santos Dumont a las cinco de la tarde en medio de la semana y el destino es Barra da Tijuca. Muy posiblemente, considerando el atasco que va a pillar, pagar el precio fijo será ventajoso.
¿Cómo reconocer el taxi común?
Por su color amarillo con una franja azul en el medio. A veces estos coches también son oficiales en los aeropuertos dependiendo de la empresa.
¿Cómo buscar el taxi común en…?
Aeropuerto Santos Dumont. Basta con "buscar" la cola de taxi común en el desembarque. El pasajero tiene el derecho de solicitar tarifa de taxímetro o solicitar el precio fijo (en este caso hay que pagar por un voucher anticipado).
Aeropuerto internacional Tom Jobim (Galeão). En las dos terminales están las cinco empresas de taxi oficiales que solamente trabajan con precios fijos: Coopatur, Cootramo, Coopertramo, Transcopass y Transcootur. Sus precios fijos son obligatoriamente iguales. Si el pasajero desea usar el taxi común buscar su parada en la terminal 2. Al entrar en el carro poner mucha atención si el taxímetro marca 1 o 2 conforme los horarios permitidos para estas respectivas tarifas y si el taxímetro no enseña más que R$ 5,20 (valor inicial en la partida). Desde el octubre de 2014 en la terminal 1 se puede usar el app Resolveaí para buscar taxis.
Terminal Novo Rio. Buscar la parada oficial de taxis que ha cambiado de sitio en razón de la obras alrededor. Es un sitio que tiene muchos problemas, sobre los cuales escribí un alerta. En teoría el pasajero también puede elegir entre el precio fijo o taxímetro. El gran problema de la Terminal Novo Rio es que hay taxis amarillos del desembarque que simplemente se rehusan a usar el taxímetro y ponen precios fijos que son absurdos. ¿Si eso ocurre qué hacer? Mi sugerencia: caminar hacia el embarque y acercarse a un taxi cuando éste dejar un pasajero.
Ojo... Para los que se van al aeropuerto internacional Tom Jobim será más fácil tomar los taxis del desembarque porque están ubicados en la vía donde está el atajo para Linha Vermelha.
Ver las tablas completas de precios de taxi común en los principales puntos de llegada en Rio:
Anexo I - Tom Jobim (Galeão)
Anexo II - Santos Dumont
Anexo III- Aeroporto de Jacarepaguá
Anexo IV - Terminal Novo Rio
Anexo V - Pier Mauá (Muelle Praça Mauá)
Por fin recordamos que en la página Calculador de Tarifa de Táxi uno puede calcular los precios de trayectos en varias ciudades de Brasil.
Ver también
¿Cómo saber si el taxi en Rio es fiable?
Ponto ilegal de táxi na Rodoviária Novo Rio confunde passageiros
Tanto en los aeropuertos como en la Terminal Novo Rio uno puede elegir tomar taxis de cooperativas con precios fijos o taxis comunes (los amarillos).
¿Cuál de los dos sale más barato?
En términos generales los taxis comunes salen más baratos porque los precios fijos son extorsivos. Supongo que las excepciones serían los destinos más lejanos en horarios de rush. Ejemplo: uno toma un taxi desde el aeropuerto Santos Dumont a las cinco de la tarde en medio de la semana y el destino es Barra da Tijuca. Muy posiblemente, considerando el atasco que va a pillar, pagar el precio fijo será ventajoso.
¿Cómo reconocer el taxi común?
Por su color amarillo con una franja azul en el medio. A veces estos coches también son oficiales en los aeropuertos dependiendo de la empresa.
¿Cómo buscar el taxi común en…?
Aeropuerto Santos Dumont. Basta con "buscar" la cola de taxi común en el desembarque. El pasajero tiene el derecho de solicitar tarifa de taxímetro o solicitar el precio fijo (en este caso hay que pagar por un voucher anticipado).
Aeropuerto internacional Tom Jobim (Galeão). En las dos terminales están las cinco empresas de taxi oficiales que solamente trabajan con precios fijos: Coopatur, Cootramo, Coopertramo, Transcopass y Transcootur. Sus precios fijos son obligatoriamente iguales. Si el pasajero desea usar el taxi común buscar su parada en la terminal 2. Al entrar en el carro poner mucha atención si el taxímetro marca 1 o 2 conforme los horarios permitidos para estas respectivas tarifas y si el taxímetro no enseña más que R$ 5,20 (valor inicial en la partida). Desde el octubre de 2014 en la terminal 1 se puede usar el app Resolveaí para buscar taxis.
Terminal 2, desembarque.
Parada de taxis comunes está ubicada en la via de fuera (a la derecha en la foto)
Terminal Novo Rio. Buscar la parada oficial de taxis que ha cambiado de sitio en razón de la obras alrededor. Es un sitio que tiene muchos problemas, sobre los cuales escribí un alerta. En teoría el pasajero también puede elegir entre el precio fijo o taxímetro. El gran problema de la Terminal Novo Rio es que hay taxis amarillos del desembarque que simplemente se rehusan a usar el taxímetro y ponen precios fijos que son absurdos. ¿Si eso ocurre qué hacer? Mi sugerencia: caminar hacia el embarque y acercarse a un taxi cuando éste dejar un pasajero.
Ojo... Para los que se van al aeropuerto internacional Tom Jobim será más fácil tomar los taxis del desembarque porque están ubicados en la vía donde está el atajo para Linha Vermelha.
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Ver las tablas completas de precios de taxi común en los principales puntos de llegada en Rio:
Anexo I - Tom Jobim (Galeão)
Anexo II - Santos Dumont
Anexo III- Aeroporto de Jacarepaguá
Anexo IV - Terminal Novo Rio
Anexo V - Pier Mauá (Muelle Praça Mauá)
Por fin recordamos que en la página Calculador de Tarifa de Táxi uno puede calcular los precios de trayectos en varias ciudades de Brasil.
Ver también
¿Cómo saber si el taxi en Rio es fiable?
Ponto ilegal de táxi na Rodoviária Novo Rio confunde passageiros
31.3.15
Lapa ganha mais uma atração com abertura do Solar do Lavradio
Conforme notícia publicada no site do Globo, a badalada região da Lapa agora tem mais uma atração com a abertura do Solar do Lavradio. Construído em 1777 para ser residência do 2º Marquês do Lavradio, Vice-Rei do Brasil Colônia, o edifício é tombado pelo Inepac desde 1985. A visita ao espaço é uma oportunidade de ver de perto sua arquitetura e de conferir o precioso acervo acumulado a partir da década de 1960: mais de 130 obras de arte, entre pinturas, gravuras e bustos.
Para quem gosta de história vale a pena dar uma lida neste texto da Eliane Bonotto sobre a Rua do Lavradio - cheio de informações sobre vários outros edifícios emblemáticos do local. Aproveite para fazer um passeio no dia da Feira Rio Antigo, almoçar (há vários restaurantes bons por ali) e conhecer esse pedaço do centro da cidade que é, de fato, muito bonito.
O que mais tem a Rua do Lavradio?
Feira Rio Antigo
Rio Scenarium
E vários bares e lojas de antiguidades
Para quem gosta de história vale a pena dar uma lida neste texto da Eliane Bonotto sobre a Rua do Lavradio - cheio de informações sobre vários outros edifícios emblemáticos do local. Aproveite para fazer um passeio no dia da Feira Rio Antigo, almoçar (há vários restaurantes bons por ali) e conhecer esse pedaço do centro da cidade que é, de fato, muito bonito.
Fonte: site do Globo
O que mais tem a Rua do Lavradio?
Feira Rio Antigo
Rio Scenarium
E vários bares e lojas de antiguidades
29.3.15
Alertas para no estropear la estancia en Rio de Janeiro
Con este post estoy apuntando problemas que se aplican a Rio y otras localidades turísticas del Estado de Rio de Janeiro para que uno no se vea pillado por malas sorpresas. Paciencia y planificación serán fundamentales.
1. Es muy importante seguir las orientaciones básicas en cuanto a no cargar por las calles mucha plata, enseñar objetos que llamen la atención (joyas, relojes, cámaras y electrónicos en general) y pasaporte (andar con una fotocopia de las paginas principales es lo suficiente). Sería interesante guardar las tarjetas en una riñonera/cinturón porta dinero.
2. Hay rincones de Rio que sufren un problema crónico de inseguridad hace muchos años. Son áreas críticas en donde uno no puede pasear tranquilamente sin poner mucha atención alrededor. Durante eventos importantes suelen ser vigiladas pero luego vuelven a ofrecer riesgos de asaltos y violaciones. Esos sitios son: Aterro do Flamengo; Quinta da Boa Vista y parte del barrio São Cristóvão; entorno del Maracaña; Praia de Botafogo; entorno de la Terminal Novo Rio; puntos de Santa Teresa; senderos de trekking en parques y cerros, como la Vista Chinesa; centro histórico (sobre todo fines de semana); Lapa; orillas de playas durante la noche y la madrugada.
3. La zona sur, que concentra los sitios turísticos de la ciudad, tiene una cantidad impresionante de población que vive en las calles y, por ello, también se nota una sensación de inseguridad en algunos de sus barrios.
4. Algunas favelas se convirtieron en puntos turísticos. Pero nunca, bajo ninguna hipótesis, se debe adentrar una comunidad sin guías o locales que sepan adonde se puede realmente caminar.
5. Aunque la gente siempre pregunte sobre la fiebre amarilla, el gran problema de Rio (y Brasil) es el dengue, que siempre está presente en varias localidades del Estado independientemente de los ciclos epidémicos de la enfermedad.
6. Durante los veranos ciudades turísticas como Cabo Frio, Búzios y Angra dos Reis suelen sufrir con la alta demanda de turistas. Como no tienen estructura adecuada para tanta gente se quedan muchas veces sin abastecimiento de agua potable y energía.
7. Hay precios totalmente absurdos en mercados, bares, etc. No lo pagues, denuncia los abusos. Vale la pena echar un vistazo en Rio Surreal, una comunidad de Facebook que se propone a ello.
8. Por fin, recuerdo que la ciudad está preparándose con infinitas obras para las Olimpiadas - y hay muchos atrasos en puntos clave, como el aeropuerto internacional. El tráfico se hace más difícil en varios barrios y puntos decisivos para la movilidad de habitantes y turistas.
Noticias relacionadas al tema
11.09 Copacabana sofre com avanço da população de rua e aumento de 123% nos assaltos a pedestres
30.08 Bares abertos nos redutos boêmios viram raridade nas madrugadas de domingo a quinta no Rio
10.04 Turistas son víctimas de golpe en cajeros del aeropuerto internacional de Rio
28.03 Leblon: insegurança cresce com aumento do número de assaltos
09.03 As gangues das bermudas que levam pânico a Copacabana
Actualizado hoy.
1. Es muy importante seguir las orientaciones básicas en cuanto a no cargar por las calles mucha plata, enseñar objetos que llamen la atención (joyas, relojes, cámaras y electrónicos en general) y pasaporte (andar con una fotocopia de las paginas principales es lo suficiente). Sería interesante guardar las tarjetas en una riñonera/cinturón porta dinero.
2. Hay rincones de Rio que sufren un problema crónico de inseguridad hace muchos años. Son áreas críticas en donde uno no puede pasear tranquilamente sin poner mucha atención alrededor. Durante eventos importantes suelen ser vigiladas pero luego vuelven a ofrecer riesgos de asaltos y violaciones. Esos sitios son: Aterro do Flamengo; Quinta da Boa Vista y parte del barrio São Cristóvão; entorno del Maracaña; Praia de Botafogo; entorno de la Terminal Novo Rio; puntos de Santa Teresa; senderos de trekking en parques y cerros, como la Vista Chinesa; centro histórico (sobre todo fines de semana); Lapa; orillas de playas durante la noche y la madrugada.
3. La zona sur, que concentra los sitios turísticos de la ciudad, tiene una cantidad impresionante de población que vive en las calles y, por ello, también se nota una sensación de inseguridad en algunos de sus barrios.
4. Algunas favelas se convirtieron en puntos turísticos. Pero nunca, bajo ninguna hipótesis, se debe adentrar una comunidad sin guías o locales que sepan adonde se puede realmente caminar.
5. Aunque la gente siempre pregunte sobre la fiebre amarilla, el gran problema de Rio (y Brasil) es el dengue, que siempre está presente en varias localidades del Estado independientemente de los ciclos epidémicos de la enfermedad.
6. Durante los veranos ciudades turísticas como Cabo Frio, Búzios y Angra dos Reis suelen sufrir con la alta demanda de turistas. Como no tienen estructura adecuada para tanta gente se quedan muchas veces sin abastecimiento de agua potable y energía.
7. Hay precios totalmente absurdos en mercados, bares, etc. No lo pagues, denuncia los abusos. Vale la pena echar un vistazo en Rio Surreal, una comunidad de Facebook que se propone a ello.
8. Por fin, recuerdo que la ciudad está preparándose con infinitas obras para las Olimpiadas - y hay muchos atrasos en puntos clave, como el aeropuerto internacional. El tráfico se hace más difícil en varios barrios y puntos decisivos para la movilidad de habitantes y turistas.
Noticias relacionadas al tema
11.09 Copacabana sofre com avanço da população de rua e aumento de 123% nos assaltos a pedestres
30.08 Bares abertos nos redutos boêmios viram raridade nas madrugadas de domingo a quinta no Rio
10.04 Turistas son víctimas de golpe en cajeros del aeropuerto internacional de Rio
28.03 Leblon: insegurança cresce com aumento do número de assaltos
09.03 As gangues das bermudas que levam pânico a Copacabana
Actualizado hoy.
27.3.15
¿El metro/subte de Rio es peligroso?
Actualizado hoy - Desafortunadamente este mes de marzo hemos tenido dos sucesos de asalto a mano armada en la línea 1 del metro. Aunque hayan ocurrido tarde de la noche es una triste noticia para nosotros que lo teníamos como el único transporte de Rio en donde no pasaban cosas del estilo. No estamos afirmando que a partir de ahora se ha convertido en un transporte como los demás. Pero no nos queda otra sino alertar a los turistas. En el metro de Rio sí, ahora también hay asaltos... Uffff!
07.01.2013
No son comunes las historias de hurtos, golpes y otros quilombos en el metro carioca; por el contrario, suele ser un transporte bastante vigilado. Eso no significa que uno no tenga que estar atento, sobre todo si entra en un carro lleno. Las reglas a seguir son las mismas que el turista debe respetar en cualquier ciudad: tener cuidado con sus pertenencias; evitar platicar con extraños; evitar los horarios más llenos; informarse sobre el entorno de las estaciones utilizadas en determinados días y horarios.
El metro en Rio:
Tiene carros de uso exclusivo para mujeres en algunos horarios.
Tiene cajeros automáticos para cargar billetes (no acepta monedas y no da vuelto).
Tiene solamente dos tramos, línea 1 y 2. En algunas estaciones hay integración con buses del metro (informarse sobre el billete de integración).
Vende billetes especiales para el día 31 de diciembre para los que se van a Copacabana a la playa.
Fuente: R7
07.01.2013
No son comunes las historias de hurtos, golpes y otros quilombos en el metro carioca; por el contrario, suele ser un transporte bastante vigilado. Eso no significa que uno no tenga que estar atento, sobre todo si entra en un carro lleno. Las reglas a seguir son las mismas que el turista debe respetar en cualquier ciudad: tener cuidado con sus pertenencias; evitar platicar con extraños; evitar los horarios más llenos; informarse sobre el entorno de las estaciones utilizadas en determinados días y horarios.
El metro en Rio:
Tiene carros de uso exclusivo para mujeres en algunos horarios.
Tiene cajeros automáticos para cargar billetes (no acepta monedas y no da vuelto).
Tiene solamente dos tramos, línea 1 y 2. En algunas estaciones hay integración con buses del metro (informarse sobre el billete de integración).
Vende billetes especiales para el día 31 de diciembre para los que se van a Copacabana a la playa.
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